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99%的司机都不懂(dǒng) 电动(dòng)汽车究竟该(gāi)怎么保养

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 随着越(yuè)来越多的人选择电动汽(qì)车,关于电动汽(qì)车的保(bǎo)养问题也越来(lái)越多的受到大家的关注,下面(miàn)就为大家科普一(yī)下(xià)有关电动(dòng)汽车(chē)的保养知识。

一、电池养(yǎng)护

1、正(zhèng)确把握电池(chí)的(de)充电(diàn)时间和(hé)频次(cì)

每个人对车的使用情况都是不(bú)同的,因(yīn)此,充电要根据自己的(de)实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小(xiǎo)时。关(guān)于(yú)多久充一(yī)次电这(zhè)个问题,也要根据自己的行驶里程来进行(háng)判(pàn)断。在正常(cháng)行驶的情况下,如果电量(liàng)表(biǎo)的(de)指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭(miè)了只剩(shèng)下(xià)红灯(dēng)亮,应尽快停止运行(háng)充(chōng)电,否则电瓶会因为过度放电而缩短(duǎn)寿命。有些人习惯每(měi)次出门前都充电,有时只运(yùn)行了很短的时间(jiān)就续充,这个时候(hòu)充(chōng)电时间不宜过(guò)长,否则就会过度充电从而使电瓶发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电(diàn)、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在(zài)充电(diàn)过程中如果电瓶温度超(chāo)过65℃,应(yīng)立即停止充电(diàn)。

2、蓄(xù)电池闲置(zhì)存放时(shí)应(yīng)保(bǎo)证处于满(mǎn)电状态(tài)

当电池在使用后没有及(jí)时充电,这个时候就处于(yú)亏电状(zhuàng)态,在此状(zhuàng)态下存放电(diàn)池,很容易出(chū)现硫酸盐(yán)化,硫(liú)酸铅结晶物附着(zhe)在极板上,堵塞(sāi)电离子通道,造成充电(diàn)不足,电池容量下降。电池损坏的(de)严重程度(dù)是和亏电(diàn)状态闲(xián)置的时间成正比的,因此,为了保持电池(chí)的健康状态,在电池(chí)闲置存放是也要(yào)保证每(měi)个月(yuè)充电(diàn)一(yī)次。

3、在行驶(shǐ)过程中应尽量避免(miǎn)猛(měng)踩加速(sù),行(háng)程瞬间的大(dà)电(diàn)流放(fàng)电

电动车在起步、载(zǎi)人、上坡(pō)时(shí),如果猛踩加速,则会形成瞬间(jiān)大电流放电。大电流放(fàng)电容易导致产生硫酸铅(qiān)结(jié)晶,从而损害电池极板的物(wù)理(lǐ)性能。在行驶中如果出现速度突然降低几十(shí)公(gōng)里,一定要当(dāng)心可能是某一组电池出(chū)现(xiàn)了问题,应尽快检(jiǎn)查。

4、严禁将电动汽车放在阳光下(xià)暴晒

经阳光暴晒(shài)过的蓄(xù)电池会因内部压力增加(jiā)而失水,引发(fā)电池活性下(xià)降,加速极(jí)板老化(huà)。

5、蓄(xù)电池常见故障检(jiǎn)测及处理方(fāng)法(fǎ)

常见(jiàn)故障:因蓄电(diàn)池电量不足或损坏导致(zhì)发动机无法起(qǐ)动。

处理方法:使用(yòng)其他车辆(liàng)上(shàng)的电源并联(lián)起动,具体做法是,用一(yī)根跨接(jiē)导线,两端分(fèn)别连接两个蓄(xù)电池的正极,另一(yī)根跨接(jiē)导线分别接供(gòng)电车蓄电池的负极和(hé)亏电车的蓄电池负(fù)极或负极搭铁线,然后调整好导线位置,使其(qí)与发动机舱的运动部件,如发动机(jī)胶带,互不(bú)干扰(rǎo)。提供电源的车辆应先起动,1分钟后再起动亏电车辆,起动后,两车(chē)的(de)发动机空(kōng)转大约3分钟,在(zài)这(zhè)段时间内导线仍(réng)应处于(yú)连(lián)接状态。拆除导线的顺序(xù)与连接顺序相反,此时提供电源车辆的(de)发动(dòng)机可以(yǐ)熄火,但请勿将亏电车发动机熄(xī)火。

二、轮胎养护

电(diàn)动(dòng)汽车轮胎的种类按胎体结构(gòu)不(bú)同可分(fèn)为充(chōng)气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大(dà)多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空(kōng)气压力的大小分为(wéi)高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三(sān)种。低压(yā)胎弹性好,断面宽(kuān),接地面(miàn)积大,壁薄散热好,有助于(yú)提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性,同(tóng)时也可以提高轮胎的使用寿(shòu)命,所(suǒ)以电动汽(qì)车上广泛使用低(dī)压胎。

在汽车的(de)安全形势中,轮胎至关重要,为(wéi)了防止不正(zhèng)确的胎压造成的耗电、缩短(duǎn)轮胎寿命、爆胎等情况从而影(yǐng)响驾驶的舒适(shì)性和安全性,小i提醒各位电(diàn)动汽车车主要经常检(jiǎn)测胎压,两个星期或一个月查看一次轮胎(tāi)气压。

三、电(diàn)动汽车的清洗(xǐ)

电动汽车(chē)的清晰可按照常规车的清洗方法,但是(shì),在(zài)清洗(xǐ)过(guò)程中要(yào)特别注(zhù)意避免(miǎn)水流入(rù)车体充电插座,导(dǎo)致车身线路短路。动(dòng)力电池部分时更要(yào)谨慎清洗,不要使用水枪(qiāng)喷射清洗以免电池(chí)受潮短路(lù)。

四、其他重要注(zhù)意事项

1、电(diàn)池(chí)不(bú)能带电(diàn)工作,修(xiū)理充电部分或更换充电(diàn)保险丝时,必须先拔下220V电源(yuán)插头(tóu),;每次停(tíng)车都必须(xū)关闭(bì)电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳(bān)至(zhì)空档位置,并(bìng)将手刹拉(lā)起。

2、关闭电源总开关后再维(wéi)修或更换电瓶、电(diàn)器(qì)。

3、充(chōng)电时应尽量避免让儿童接触到,尽量要在儿童无法接触到的地方进行。

4、因事故或其他原因造成(chéng)起火(huǒ)时(shí)应立即关闭总(zǒng)电源开关(guān)。

5、由于配(pèi)备锂电池(chí)的汽车更加容易发生(shēng)火灾(zāi),因此千万不要危险驾驶(shǐ),电动车的(de)危险驾驶(shǐ)情况(kuàng)也很严重。

 
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